武汉、杭州遭遇天然气荒
　　
　　 16日凌晨开始，武汉市26座加气站全面停止供气。记者走访江城多家加气站，看到所有气站都已贴出“暂停供气”的告示。
　　
　　 硚口区双墩加气站的工作人员：“从12号开始，我们加气站就发现气压没有平常充足了，加满一车气要用比平常多半个小时。”
　　
　　 武汉的用气缺口高达60万立方米，管网压力仅为往常一半。武汉市出台应急措施，烧气出租车改烧油后，每台车每天补贴100元。
　　 近日，杭州天燃气供应量开始减少，并将持续一段时间。这是杭州出现的第一次冬季天燃气供应减少。
　　 杭州燃气公司政治处项敏：不是历年这样，就是今年。今年情况比较特殊，我们国家北部地区遭遇了大雪和冰冻，北方天燃气需求量急剧上升，上游对长江以南这些城市进行了减供。杭州的天然气来自“西气东输”一号线。杭州在管道下游最末端，短缺影响更明显。
　　 杭州提前半个月进入冬季，气温下降导致用气量持续加大，未来一段时间，杭州天燃气供应缺口将更大。杭州燃气公司已经通知杭州30多家工业企业，要求他们在不影响安全的情况下能停就停，截止今天，已经关停了11家企业。同时建议市民尽可能节约用气，共度天燃气短缺带来的暂时困难。
　　
　　 我们都知道，天然气作为环保的能源，价格低廉，受到各个国家的青睐，然而，天然气资源毕竟有限。就在一定程度内影响到居民的正常生活。 轻烃燃气是天然气，液化石油气的付产物，作为循环利用的清洁能源，可与天然气媲美。比如出现的新能源汽车烧二甲醚，轻烃燃气。
　　 轻烃燃气，作为第四代城市燃气，是作为天然气，液化石油气，煤气的补充！燃烧后无污染，主要成分是二氧化碳和水。 应对城市燃气的安全供气问题，在很大程度上取决于国家的能源对策。一是要依赖国内天然气的资源勘探和开采，增加并稳定国内天然气的供给量；二是要充公分利用国外资源，积极地加大进口力度，弥补国内资源不足；三是要大力开展节能工作；四是应尽快形成大区域燃气管网，并运用竞价上网，允许多气源入网；五是加大替代清洁能源的开发和利用；六是制定天然气利用政策等。在这6个方面，国家都采取了相应的措施，尤其是已颁发了天然气利用政策，将城市燃气列入优先利用范围。因此作为行业协会，一是要适应城市燃气发展，协助政府、帮助行业解决发展中安全供气的问题；二是在行业内努力落实节能措施，降低能耗水平，减少管道燃气漏损率，提高燃气器具的燃烧效率；三是积极推广先进的安全管理技术，减少安全事故的发生，四是积极引导城市燃气替代能源的开发和利用。在引导城市燃气替代能源的开发和利用方面，我们认为目前能够用于城市燃气替代能源的主要有三：
       一是煤层气。层气主要是甲烷，其成份与天然气几乎一样，是比较理想的城市燃气替代能源。目前山西、辽宁、山东等地已进行了煤层气的开发和利用。国家发改委已颁发了相应的文件。国内一些燃气业也已经参与了煤层气开发和利用工作。
       二是二甲醚。据从国内外收集的资料看，二甲醚被普遍认为是仅次于氢燃料的清洁能源，有望成为城市燃气的主要替代产品。它主要是采用煤气作为原料，先将煤气制成甲醇，再将甲醇脱水制。二甲醚在常温下是气体，加压5-6个大气压变成液体，其物理性能类似于LPG，而其成本远低于LPG。这样，一是便于运输，减少煤在城市的直接用量，可以改善城市的能源结构；二是其物理性能稳定，燃烧性能也比较好，既能管输，又能瓶装，三是可以以一定比例参混LPG和天然气，从而既可以用于缓解LPG使用区域气源供给不足，又可以作为城市管道燃气的调峰用气，据不完全统计目前国内已有近100万t二甲醚生产能力，列入建设计划的项目还有600万t/a。
       三是混空轻烃燃气。轻烃主要是指来自油田、天然气田，以及炼油厂、乙烯厂的C5、C6为主的烷烃化合物。据不完全统计国内目前轻烃年产量约为700万t-1000万t，到2020年可能达到2000万t。如果把2000万t轻烃制成精C5约1400万t，再将其气化成燃气相当于200亿m3的天然气。如按每户每年200kg/户年计算，即可解决7000万户的生活用气，因此从这个意义说，混空轻烃可以成为燃气的重要能源。

三、必须不断推进技术进步，促进混空轻烃燃气的发展
       将轻烃气化，使之成为燃气，具有资源综合利用，缓解我国燃气资源不足等重要意义。在我国混空轻烃的发展中，尤其在1995年以前，由于一些企业技术上的不成熟，曾发生了很多事故，造成供气不稳定和人员伤亡。1995年公安部消防局、劳动部职业卫生与锅炉压力窗口监察局、建设部城市建设司联合下发了《关于城镇使用新型复合燃料有关安全问题的通知》，明确提出了对从事新型复合燃料的供应单位，必须具备的条件，该通知下发后对当时混空轻烃燃气市场进行了整顿，使得绝大部分没有技术基础和相应管理能力的企业退出了市场。同时也促使了一部分企业加强技术攻关，使混空轻烃燃气技术不断提高、不断完善。目前混空轻烃燃气已在部分城市的一些住宅小区、学校、一些旅游区的五星级饭店、高速公路服务区等成功应用。
       在2006年3月，建设部城建司在调研的基础上，邀请公安部消防局、国家质量技术监督局的有关司和城市燃气业内的专家学者，在北京召开了“二甲醚混空轻烃燃气在市场燃气中应用问题研讨会”。专家信一致认为混空轻烃燃气可以作为城市燃气的补充。一是其燃烧特性可以基本满足居民和企业作为燃料的要求；二是C5纯度较高的轻烃气化率较高，C5纯度不高的轻烃可以通过处理，提纯的精C5可以作为混空轻烃燃气使用，余下的残液可以作为开发工程塑料、溶剂等的原料，使轻烃资源得到更有效的利用；三是目前技术工艺使混空轻烃的露点控制在零下10.7度可以在一定范围内通过管道输送。